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-陕西省委书记胡和平参加西安代表团审议

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1月16日,陕西省人大代表、陕西省委书记胡和平参加西安代表团审议。

王浩、李明远、康军、和文全、刘三民、惠敏莉、庆群、史贵禄等代表先后发言。胡和平认真听取发言,与大家就加快西安国家中心城市建设、推进市域社会治理现代化等进行深入讨论。

胡和平说,过去一年面对持续加大的经济下行压力,陕西省上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻中央决策部署,低调务实不张扬、埋头苦干,保持了陕西省经济社会持续健康发展的良好态势。同全省一样,西安各项工作取得新的进展,为陕西追赶超越作出了重要贡献。

胡和平说,要加快西安国家中心城市建设,认真践行新发展理念,做大做强汽车、航空航天、电子信息、生物医药、高端装备制造、新材料等产业,大力发展“三个经济”,加强文物保护和文化传承,打造西部地区重要的经济中心、对外交往中心、丝路科创中心、丝路文化高地、内陆开放高地、国家综合交通枢纽,推动国际化大都市建设迈出新步伐。要加强市域社会治理,统筹做好城市规划建设,提升精细化管理水平,精心筹办第十四届全运会,着力保障和改善民生,不断增强群众获得感、幸福感、安全感。

陕西省委常委、陕西省委秘书长卢建军,陕西省副省长赵刚,武警陕西省总队政委龚冠宇,西安市人大常委会主任胡润泽,陕西省法院原院长阎庆文参加审议。(母家亮)

责编:纪爱玲

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-南医大二附院试点无偿献血者用血直免 报销15分钟搞定

  南医大二附院试点无偿献血者用血直免——

  “直免”用血报销,15分钟搞定

  扬子晚报讯(通讯员 陈艳萍 记者 杨彦)1月16日上午,一位患者在南京医科大学第二附属医院医务处办理了用血报销手续,这位患者手术后输注了病毒灭活血浆250毫升,减免费用250元。据悉,这是南京医科大学第二附属医院首位享受无偿献血者用血直免政策的患者。

  2020年1月份起,江苏省卫健委将南医大二附院作为“直免”工作试点医院,并在该院召开了“直免”工作现场发布会。记者了解到,直免政策实施后,患者在出院前完成“直免”申请,由医疗机构进行材料审核和拍照上传,患者出院时临床用血费用就可以直接减免,相关费用由医疗机构垫付。上述患者在南医大二附院仅花费15分钟就办理好了减免手续,与以往相比大大简化了报销流程。

  根据《江苏省献血条例》规定,无偿献血者献血量累计达800毫升以上(含800毫升)的,终身享受免费用血;无偿献血者献血量未达到800毫升的,按本人献血量的三倍享受免费用血。无偿献血者的配偶、父母、子女、兄弟姐妹及配偶的父母需要用血的,其累计免费用血按献血者献血量等量提供。捐献造血干细胞的,本人终身享受免费用血;其配偶、父母、子女、兄弟姐妹及配偶的父母需要用血的,免费用血量累计按照800毫升提供。

【编辑:苑菁菁】

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-调查:多数韩国人希望独自过春节 过年最讨厌听这句话

  1月17日电 据韩媒报道,春节临近,据调查,在春节期间,韩国成年人最讨厌听到的一句话是“今后的计划是什么”。六成成年人表示希望独自过春节。近5成人表示,这次不会参加春节家庭聚会。

  韩国两家就业网站以3390名成年人为对象,进行了有关“春节计划”的问卷调查。

  结果显示,有关“这次春节期间绝对不想从家人和亲戚那里听到的话”的问题,29.1%表示是,“今后的计划是什么”,占比最多。

  接下来依次是,“什么时候就业”(26.6%),“我那个时候吧”(25.8%),“都是为你好才说的啊”(23.8%),“赶紧结婚或生孩子才行啊”(21.9%),“有对象了吗”(18.1%),“学校或公司前景怎么样”(17.6%)。

  除此之外,还有“和别家炫耀比较的话”、“攒点钱了吗”、“年薪拿了多少”、“有点太胖了或太瘦了”等,也都是成年人在春节期间不想听到的话。

  调查结果还显示,59.1%的成年人表示,希望今年可以一个人过春节。42.6%的成年人表示,计划不参加春节家庭及亲戚聚会。

  同时, 34.1%的人认为,节日前后所承受的压力比平时学业或就业、工作带来的压力还要严重。

  特别是,节日压力在不同性别之间存在差异。42.9%的女性受访者认为,节日压力比平时压力更大,比男性受访者(26.9%)高出16%。

  另外,据统计,每10名准备就业的学生中就有4名(41.9%)表示,节日期间会感受到压力,比职场人(29.8%)和大学生(25.6%)承受更大的压力。

【编辑:何路曼】

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-三代造船人的“高光时刻”:只为追逐同一个海洋强国梦

  只为追逐同一个海洋强国梦

  ——上海交通大学三代造船人的“高光时刻”

  1月10日,2019年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行。领奖台上,群星闪耀,这是中国科技创新蓬勃力量的展现。上海交通大学作为第一完成单位,一口气捧回7项大奖,其中国家科技进步特等奖1项、自然科学奖二等奖2项、技术发明奖二等奖1项、科技进步奖二等奖3项。更有两个“最高奖”来自同一学科,格外引人注目——上海交通大学船舶与海洋工程学院主导的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目,斩获特等奖;国家最高科学技术奖获得者黄旭华院士,则是交大1949届造船系校友。

  “高光时刻”的背后,是一所高校长期服务国家战略和经济社会发展的深厚积淀,是一个有着光荣历史的传统学科在新时代的再出发。为了这一刻,几代造船人“板凳一坐十年冷”,完成一次次接力;为了这一刻,从大江大河到大洋大海,老中青三代人不懈奋斗,追逐同一个海洋强国梦。

  “110号”教研室

  在上海交通大学,有一个编号“110”的教研室,这是学校编号第一的教研室。简单的数字背后,是多少艰难困苦、多少时代风云。

  就是在这个教研室,交大的研究团队开发出“胜利二号”钻井平台、首艘大型双体客船“瑞昌号”等船品,研制出“天鲸号”“新海旭”等海上大型绞吸疏浚装备。就是从这个教研室,走出了我国首位造船界的中国科学院院士、今年103岁的上海市教育功臣杨槱,“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”终身成就奖获得者谭家华,国内高校唯一的一位“船舶设计大师”何炎平以及他们身后的一批批人才。如今,它的名字叫上海交通大学船舶设计研究所。

  2018年,“新海旭”号绞吸挖泥船起航开赴远海进行“一带一路”建设支持。它总长138.0米,总装机功率26100千瓦,标准疏浚能力6500立方米/小时,是目前世界上最大的非自航绞吸挖泥船。它也是上海交大船舶设计团队设计的第56艘大型绞吸挖泥船,实现了完全国产化——该船的核心设备挖掘系统、输送系统、定位系统和控制系统均实现国内设计、制造。

  “新海旭”的成功,标志着我国已经形成了大型绞吸挖泥船设计、制造和使用的完整技术体系,并形成了我国大型绞吸挖泥船总装建设和配套设备建造的完整产业链。

  这一突破非一日之功。我国疏浚需求大,挖泥船曾长期依赖于进口。1969年毕业于上海交通大学船舶制造系的谭家华,是我国海上大型绞吸疏浚装备自主研制的开拓者和倡导者。令他欣慰的是,上海交大船舶与海洋工程设计研究所与兄弟单位合作,用近20年时间赶上了别的国家100多年的发展之路,几代人用实干和智慧攻破了泥泵、绞刀头、定位钢桩、集成系统等一项项技术难关,让我国大型绞吸挖泥船的设计制造从跟跑到领跑,带动了整个制造产业的发展。

  近年来,项目组共设计大型绞吸挖泥船60余艘,年挖泥能力超过10亿立方米,年产值超过百亿元人民币。这批大型绞吸挖泥船已成为我国疏浚行业的“主力军”,在“一带一路”港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中发挥重要作用。

  “2010年,我们研制的一款挖泥船首次在广西防城港挖掘岩石。当时65岁的谭家华老师坚持带领我们出海上船,现场考察挖掘岩石的工作状况和船舶设备的运行状况。”上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所所长何炎平是谭家华的学生,主持设计了世界上最大的重型非自航绞吸挖泥船“新海旭”和“新海腾”。“对于我们来说,能取得目前的成绩,最重要的就是老师们的言传身教和集体团结的氛围。”他感慨道。

  在何炎平看来,拧成一股绳把事情做好,是上海交大造船人最大的特点,也是“110号”教研室延续至今的传统。“我们所的每个人,这十几年的加班不计其数,寒暑假也几乎没有休息。我们不仅仅想完成任务,更想要做到最好,希望我们做的每一条船都有新的进步,能够推着我们自己不断往前走。”

  最“硬核”造船系

  上海交通大学船舶与海洋工程系的建立可以追溯到1943年,抗日烽火中我国海上战力的不济,让一批有识之士下定决心在船舶研究制造上向着世界海上强国奋起直追。

  造船系成立之初,就瞄准我国海洋人才培养,助力国家海洋战略的发展,由此成为我国船舶与海洋工程教育和科研的发源地。经过几代人的不懈努力,单一的造船系延伸发展为船舶与海洋工程系。我国第一艘万吨轮总设计师、第一艘航空母舰总设计师、第一代核潜艇总设计师、第一座超深水钻井平台总设计师都来自交大船海系。如今我国船舶制造与海洋工程行业的领军人物,大多有上海交大船海系的专业背景。用“半壁江山”来形容上海交大对行业的人才贡献,毫不为过。

  这里是最“硬核”造船系。“硬件够硬”是最直观的体现——拥有全球规模最大、功能齐全、世界一流的重大试验设施群体;拥有我国首座、世界最深的海洋深水试验池,是国际海洋工程界开发深海装备的首选试验设施;同时还拥有国内最宽、最深的多功能船模拖曳水池、风洞循环水槽、饱和潜水模拟舱等试验设施,形成了科学研究、试验验证、工程实施三位一体的完整教学科研试验技术体系。

  与此同时,交大还依托国家深海技术试验大型科学仪器中心、上海潜水设备产品质量监督检验测试中心等国家级标准化规范化机构,推进设备设施的标准化服务和开放共享。从全世界范围来看,这些高精尖的设备大多出现在国家级研究机构里,很难在高校看到。

  “硬核”更体现在教学与科研实力。20世纪80年代,上海交通大学的第一个博士点和第一个重点学科在船海系落户。近年来,上海交大船舶与海洋工程学科主持大量国家重大科研项目,取得深海平台、绞吸疏浚船舶设计、统一波浪理论、全海深无人潜水器等一批重大创新成果。在深海平台方面,助力海洋资源开发从浅海到深海的跨越;在绞吸疏浚船舶设计方面,创造了交大绞吸疏浚世家的辉煌篇章;在统一波浪理论方面,应用同伦分析方法于波浪分析中,为揭示海洋奥秘揭开了新的一页;挑战人类极限的11000米无人遥控潜水器取得阶段性重大成果。

  这是一个学科70余载走过的路,这是几代人心血结出的果实。一切的一切,为的是国家使命。

  布局“大海洋”

  当前,我国正处在创新驱动、转型发展的关键时期,如何加快海洋科技创新步伐,实现海洋资源开发能力增量,培育壮大海洋战略性新兴产业?

  上海交通大学以服务国家战略为目标,以“船海工程与科学”一流学科群建设为契机,用“大海洋格局”规划学科发展。在保持明晰而富有特色的学术脉络和办学宗旨的基础上,逐步形成海洋工程技术与海洋科学交融的新学科格局,围绕国际前沿和国家重大需求,积极开展前瞻性、战略性、方向性的研究,培养具有基础理论素养、实践能力和创新精神的优秀船海人才。

  2013年,上海交大成立海洋研究院推动上海交大海洋科学学科建设;2018年,与国家海洋局二所共建海洋学院和极地深海技术研究院,开展极地与深海技术装备研发、试验和应用,大海洋学科群布局渐趋完善。在海南三亚崖州湾,建设深海重载作业装备海上试验场及陆上配套设施;在山东,建设海洋智能装备演进中心,推动实验室研究走向实海实测;集中力量打造“全链条、一体化”的集成攻关大平台,解决深海重载作业装备难点技术……

  一流学科的建设一定是着眼未来的,一流学科的建设更需要一种精神的力量。从1937年冒着战火硝烟回到祖国、103岁高龄还牵挂着年轻人培养的杨槱院士,到深藏功名三十载、终生报国不言悔的黄旭华院士,从谭家华、何炎平到他们身后“拧成一股绳”的上海交大造船人,一以贯之的是永恒的海洋精神,一以贯之的是那份坚守和从容。

  一位诗人写道:“我们的大船在上升。”筑梦深蓝,新的征途已然开启。

  (本报记者 颜维琦 曹继军 任 鹏)

【编辑:黄钰涵】

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-江苏男篮主帅和球迷冲突 官方:督促社会团体加强自身管理

  镇江1月2日电 (钟学满)1月1日,在江苏男篮主场对阵辽宁男篮的比赛中,江苏男篮的主教练贝西诺维奇和现场的球迷大打出手,场面一度非常混乱,随后这位涉事球迷被驱逐出场,贝西诺维奇也因为离开了教练席而被驱逐出场。

  随着该事件的不断发酵,这名涉事球迷的身份被确认是句容市篮球协会主席汪友成。

  2日下午,江苏句容市文体广电和旅游局发布说明称,2020年1月1日中国篮球职业联赛第23轮比赛中,句容市篮球协会汪某与江苏男篮教练人员发生冲突,引起社会关注。句容市篮球协会是句容市篮球爱好者自发组织的社会团体,与体育行政主管部门无直接隶属关系,汪某不属于国家公职人员。句容市文体广电和旅游局将强化业务指导,督促市篮球协会按照协会章程的规定加强自身管理、敦促相关成员依法承担事件责任、切实加强协会成员个人品德和社会公德意识建设。(完)

【编辑:丁宝秀】

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-全军部队:永远做保卫祖国的钢铁长城

  央视网消息(新闻联播):习近平主席新年贺词里对人民子弟兵的高度赞扬和亲切问候,让全军官兵倍感振奋,深受鼓舞,决心在强军兴军征程上再创辉煌。

  新年贺词中提到“我们进行国庆大阅兵,举行海军、空军成立70周年庆祝活动,举办第七届世界军人运动会,首艘国产航母正式列装”,充分展现了新时代人民军队的强军风貌。

  习主席的新年贺词特别提到“王杰班”和杜富国,体现了主席对基层官兵的高度关怀。

  习主席的新年贺词闪耀初心光芒,饱含家国情怀,必将凝聚起奋斗新时代、共圆中国梦的磅礴力量。

【编辑:房家梁】

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